大众途昂离地间隙多高 大众途昂离地间隙为多少 大众途昂离地间隙官方
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2025-01-31 08:31:30

大众途昂

大众途昂是一款SUV车型,其离地间隙为160mm。底盘采用的是前麦弗逊,后E型多连杆的悬架组合。虽然途昂和途观L悬架类型一致,但由于途昂的整备质量更大,前悬架下控制臂采用了铸铁材质打造,以更好承担较重车身在悬架系统上产生的较大载荷。途昂采用麦弗逊式前悬架的一个原因是MQB平台均采用了麦弗逊式前悬架设计,途昂作为该平台衍生出来的车型,沿用了该平台的通用设计。而为了应对增加的前悬架载荷,途昂前悬架除了采用了铸铁材质下控制臂,连轴承座都采用了铸铁材质。前悬架下控制臂通过两个衬套与副车架连接,位于后方的衬套为液压衬套。相比普通橡胶衬套,液压衬套在车辆通过大沟坎的时候,对振动的过滤效果更好。

途昂的底盘设计使得其在通过颠簸路面时具有更好的稳定性和舒适性。虽然途昂和途观L悬架类型一致,但由于途昂的整备质量更大,前悬架下控制臂采用了铸铁材质打造,以更好承担较重车身在悬架系统上产生的较大载荷。途昂作为MQB平台衍生出来的车型,采用了麦弗逊式前悬架,这也是该平台的通用设计。为了应对增加的前悬架载荷,途昂前悬架除了采用了铸铁材质下控制臂,连轴承座都采用了铸铁材质。前悬架下控制臂通过两个衬套与副车架连接,位于后方的衬套为液压衬套。这种设计使得途昂在通过大沟坎时具有更好的抗振性能。

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