发动机大修后是否耐用?
发动机大修后可以说是耐用的。因为经过大修的发动机在除了本体(机体)、缸盖、曲轴、连杆、气门凸轮组以外,活塞、轴瓦、气门、轴承、油封、缸套、活塞环等主要零部件都会被更换,从而使得发动机几乎与新发动机无异,动力性能也会全面恢复。发动机大修分为两种,分别是缸盖大修和整机大修。缸盖大修主要是恢复气门的气密性,清除积碳,更换气门油封、气缸垫等密封件,并对润滑、冷却、进排气系统、点火系统进行维护等工作。整机大修除了上述工作外,还需要对连杆瓦、主轴瓦、活塞环、缸套等零件进行维护和更换,以提高发动机的使用寿命。