柱塞式A型喷油泵是柴油发动机中最重要的部件,也是被称为柴油发动机的心脏。这种喷油泵的结构分为拔又式和齿条式两种,可以改变汽车发动机喷油泵的供油量,以适应发动机不同的工作状态。油泵是为各种液压装置提供动力的工具。在安装高压油泵时,所有的孔眼应该盖好,将机器组放在有地脚螺栓的基础上,在底座和基础之间用成对的楔垫矫正。如果没有发生不良现象,则认定安装合格可以正常使用。在橡胶应装设有过滤器,过滤器的有效截面应大于吸入管截面的2~3倍,以防杂物进入泵内。在连接好管路和确定电动机的转动方向后,接上连轴器,安装完毕后试运行两个小时到三个小时,做最后的检查。
柱塞式A型喷油泵的结构是通过拔又式和齿条式两种方式实现的。这种喷油泵可以改变汽车发动机喷油泵的供油量,以适应发动机不同的工作状态。在安装高压油泵时,所有的孔眼应该盖好,将机器组放在有地脚螺栓的基础上,在底座和基础之间用成对的楔垫矫正。如果安装合格,没有发生不良现象,就可以正常使用。此外,在橡胶应装设有过滤器,过滤器的有效截面应大于吸入管截面的2~3倍,以防杂物进入泵内。在连接好管路和确定电动机的转动方向后,接上连轴器,安装完毕后试运行两个小时到三个小时,做最后的检查。
柱塞式A型喷油泵是柴油发动机的核心部件,也是被称为柴油发动机的心脏。这种喷油泵的结构分为拔又式和齿条式两种,可以改变汽车发动机喷油泵的供油量,以适应发动机不同的工作状态。油泵是为各种液压装置提供动力的工具。在安装高压油泵时,所有的孔眼应该盖好,将机器组放在有地脚螺栓的基础上,在底座和基础之间用成对的楔垫矫正。如果没有发生不良现象,则认定安装合格可以正常使用。在橡胶应装设有过滤器,过滤器的有效截面应大于吸入管截面的2~3倍,以防杂物进入泵内。在连接好管路和确定电动机的转动方向后,接上连轴器,安装完毕后试运行两个小时到三个小时,做最后的检查。
柱塞式A型喷油泵是柴油发动机中最重要的部分,被称为柴油发动机的心脏。这种喷油泵的结构分为拔又式和齿条式两个类型,可以改变汽车发动机喷油泵的供油量,适应发动机不一样的工作状态。在安装高压油泵时,所有的孔眼应该盖好,将机器组放在有地脚螺栓的基础上,在底座和基础之间用成对的楔垫矫正。如果没有发生不良现象,则认定安装合格可以正常使用。在橡胶应装设有过滤器,过滤器的有效截面应大于吸入管截面的2~3倍,以防杂物进入泵内。在连接好管路和确定电动机的转动方向后,接上连轴器,安装完毕后试运行两个小时到三个小时,做最后的检查。