差速锁是汽车差速器的锁止机构,用于提高汽车在恶劣路况下的通过能力。
一辆车最多只会搭载三把差速器,分别是前差速器、后差速器和中央差速器。前差速器位于车辆车轮之间,用于解决车轮打滑或交叉轴问题。后差速器位于车辆后轮之间,常见于硬派越野车。中央差速器又称为桥间锁,当一个驱动桥空转时,可通过锁止差速器将动力传递给不打滑的驱动桥,提高车辆牵引力。
当前的差速器技术已经非常成熟,能够满足大部分越野需求。因此,当前还没有搭载四把差速器的车辆。
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