发动机的性能限制,通常被称为“限扭”,是出于安全和保护设计,由车辆制造商在出厂时设定。
当发动机出现故障或者需要特殊调整时,专业改装店和4S店通常能够提供解除限扭的服务。许多人误以为发动机动力下降是限扭,但实际上,只有在故障灯亮起时,才可能存在这种情况,可能是ECU(电子控制单元)的问题导致的主动限扭。
理解发动机是关键,它如同汽车的心脏,有单缸和多缸的不同形式,包括横置、纵置、水平对置和V型、W型等布局。排量大小直接影响扭矩和马力的输出,但保持原厂设置通常最为理想,因为原厂调校旨在为发动机提供最佳性能,避免过大的扭矩负荷对发动机寿命造成损害。
在汽车选择中,发动机性能和燃油效率是重要考量因素。为了保护发动机,车主在日常使用中应定期添加机油,保持其良好润滑,以降低磨损,延长发动机的使用寿命,同时配合有效的散热系统和降噪措施,确保发动机在高效运行的同时保持清凉宁静。
虽然限扭在某些情况下可以解除,但这并不意味着这是常规操作。大多数情况下,保持发动机的原厂设置并正确维护,是确保汽车性能和耐久性的最佳途径。