双离合变速箱在低速行驶时换挡时会产生顿挫感,但只要车速上升,这种问题就会得到缓解。
双离合变速箱是一种目前非常热门的变速箱,其结构与手动变速箱相似。
双离合变速箱相较于手动变速箱,还增加了离合器和换挡控制机构。
其中,一套离合器控制奇数挡,另一套离合器控制偶数挡。
双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,因此受到许多消费者和车企的青睐。
车企喜欢这种变速箱的原因是其生产制造成本相对较低,使用生产手动变速箱的设备就能生产双离合变速箱。
消费者喜欢这种变速箱,因为它能给人带来一种换挡干脆利落的驾驶体验。
现在越来越多的汽车都开始使用双离合变速箱,包括紧凑型轿车和中型轿车。
最早开始大规模使用双离合变速箱的品牌是大众,他们当年大规模在旗下的汽车上使用小排量涡轮增压发动机和双离合变速箱。
双离合变速箱是大众和博格华纳共同研发的。
如果你对双离合变速箱感兴趣,可以试驾一下使用这种变速箱的汽车,亲自感受一下它的表现。