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创始人

2024-11-05 23:10:33

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当在高速入口未能成功刷上ETC时，如何计费成为许多车主关心的问题。首先，如果ETC在出口处未能正常识别，系统通常会按照最远的路程或者始发起点来进行计费。因此，车主应留意可能的额外费用。

若进入高速时未经过ETC通道或选择人工缴费，车主需将通行卡交给收费员进行扫卡计费。这样在驶出高速时，如果有ETC通道，依旧能够实现自动缴费。但需要注意的是，如果上高速时未走ETC通道，而下高速时选择ETC通道，由于ETC相机无法识别领卡通道进入高速的车辆牌照信息，将不会自动计费扣费和放行，此时车主需要倒车出来走人工缴费通道。

对于ETC车主，建议始终选择ETC车道进出高速，以确保便利和准确性。如果选择走人工车道，务必停车将卡从OBU设备中取出，交给收费员刷卡以获取出口信息。若选择人工和ETC混合车道，车辆需稍作停顿，待OBU响应后收费员会进行确认，以形成完整的通行记录，避免影响下次通行费用。

不停车收费技术尤其适用于高速公路或交通繁忙的桥隧环境。单车道不停车收费系统和自由流不停车收费系统是根据车道隔离情况的不同而分类的。实施不停车收费可以显著提高公路通行能力，降低收费管理成本，提高车辆营运效益，同时也有助于减少收费口的噪声和废气排放。

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