领动新能源是一款插电混动车型,它具有EV与HEV驾驶模式切换的功能,百公里综合油耗仅为1L,HEV状态油耗也只有4.2L/100km。
插电混动车型可以将燃油车和纯电车的优势结合在一起,其中强混型车型是购买插电混动车型时的首选。
插电混动车型的技术路线主要分为轻混和强混两大类。轻混动力的混合度在20%-30%,而强混动力的混合度超过30%,最高甚至可以达到50%。
领动插电混动属于强混型,其智能化的工况管理使其可以自由实现EV与HEV驾驶模式切换,充分将油与电的能效利用到极致。
强混车型相比轻混车型具有更高的节能优势。因此,领动插电混动是购买插电混动车型的首选。
车型的基本技术参数包括续航和油耗数据。领动插电混动的纯电续航里程达到85km,百公里综合油耗仅1L,日常通勤通车成本达到纯电车水平。综合工况续航能力达到1037km,远超同级产品。
领动插电混动搭载的1.6L GDi 发动机采用阿特金森循环和缸内直喷技术,曾获得过沃德十佳发动机。其采用的现代TMED混动系统是行业内最高效的混动系统之一。强强组合,使领动插电混动的综合工况续航能力达到1037km,远超同级产品。
插电混动车型对车辆的空间与功能设计有更高的要求,因为它有两套动力系统。领动插电混动在这些方面表现优秀。