不同型号的发动机在冷起动时的转速会有所差异,但通常,发动机冷起动的转速范围在1000-1400 rpm之间。
在常温下,发动机的怠速通常在500至850 rpm之间,而冷起动时的怠速会升高,大约在1500至2000 rpm之间。这是由于车载计算机(在配备电子节气门控制系统的车辆中)的控制策略引起的。一旦发动机的水温恢复至90℃,怠速就会逐渐降低到规定的稳定值。冷起动后的高怠速过程,尤其在冬季,有助于加速发动机温度提升到正常工作状态。
另外,当车辆冷起动时,发动机可能会发出轻微的异常噪音。这种噪音在热车驾驶几分钟后通常会消失,不会影响车辆的行驶。因为当车辆停放一夜后,发动机机油会流回油底壳,所以在早上起动时最好预热车辆几分钟。这样可以让发动机机油均匀地供应到所有零件,并提高发动机的温度,使其更好地工作。此外,当车辆启动时,发电机处于快速充电状态,此时发出较大的噪音是正常的。