
普力马的前悬架采用了麦弗逊独立悬架,而后悬架则使用了多连杆独立悬架。作为海马旗下的一款MPV车型,普力马在悬挂系统方面表现出色。
麦弗逊悬架是最常见也是应用最广泛的独立悬架之一,结构简单且占用空间小,因此很多前横置发动机的汽车都会采用这种悬架。而多连杆悬架则是基于双叉臂悬架改进而来,通过将双叉臂悬架的两个叉臂换成单独的连杆,提高了车轮的贴地性能,进而提升了车子的抓地力和操控性。
普力马的前后悬架都配备了平衡杆,有效抑制车身侧倾幅度,进一步提高了车子的操控性。此外,普力马还搭载了两款发动机,分别是1.6升和1.8升的自然吸气发动机。
如果您对普力马感兴趣,可以去试驾一下这款车型。虽然它已经停产了,但在许多二手车市场上仍然可以找到。普力马的价格便宜,性价比也很高。