发动机气门间隙高的危害:
1. 气门开度减小,进、排气阻力增大,导致进气量不足,影响动力性,使汽车的性能下降,排气不畅。
2. 气门传动组对气门组的冲击力增加,导致出现较大的异响声,影响驾驶体验。
3. 会产生“反跳”现象,即气门在落座后再次跳起,影响汽车的正常运行。
4. 会产生“飞跳”,即气门的升、下降规律和气门开启、关闭不符合原设计要求,使配气相位变化,影响汽车的动力性和经济性。
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