对于新手来说,如何度过新车的磨合期是一个重要的问题。磨合期是指新车或大修后的初驶阶段,一般为1000~1500公里,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力,并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣,对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。
在磨合期间,我们需要注意以下几点:
1.避免负荷过重:新车在磨合期间,发动机内的零件都是处于“崩紧”状态的,如果整天都是满载运行的话,这样会对机件造成一定的损坏。因此,建议一般处在磨合期的新车不能超过额定载荷的80%。
2.忌长途行驶和高速行驶:在磨合期,应避免长途旅行。长时间的连续工作会对发动机内部没“沟通”好的零件造成负荷,不仅会直接影响到零件之间的配合,而且还不利于发动机长期的使用。
3.使用品质较好的燃油:不管是新车还是旧车,都不能使用低于厂家规定标号的燃油。这对于仍处在磨合期的新车来说更为重要。如果条件允许,建议使用品质较好、标号较高的燃油。不要使用添加剂,这类添加剂的广告很诱人,但实质上起不到太大的效用,甚至会误导里程数已够而磨合不足的现像。
4.换挡要及时:及时换挡是为了避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶的情况,这对发动机的长期使用来说都是不好的。也不要长时间用着一个挡位,该升挡就升挡,该降挡就降挡,不要每一次都到达挡位的最高速度才进行切换。对于自动挡车辆,可以先将挡位挂到低挡位,然后让发动机转速提到是中高段,保持20-30秒,时间不要过长,转速也不能过高。然后,放开油门主动让车速和转速降低,此后每一个挡位都用这种方法进行适当的磨合。
总之,正确的磨合期操作可以提高汽车各部件的适应性和寿命,对于新车的长期使用和维护非常重要。新手在磨合期要注意以上几点,以保证汽车的性能和安全。