发动机气门间隙的调整是非常重要的,合适的气门间隙可以提高发动机的性能和寿命。一般来说,发动机气门间隙最好调在5丝左右,具体的调整方法如下:
首先,根据汽缸点火次序,确定某缸活塞在压缩上止点位置后,可以对此缸的进、排气门间隙进行调整。调整完毕后,再逐步调整其它各缸的气门间隙。需要注意的是,调整顺序需要按照发动机气门由前向后的排列顺序进行,即1、2、4、5、8、9、3、6、7、10号气门。
调整时需要一边拧调整螺钉,一边用厚薄规插入气门杆端与摇臂之间来回拉动,感到有轻微阻力为宜,然后重新检查一遍,直到合适为止。这种方法比较耗时,但对磨损较严重的发动机调整比较准确。
除了逐缸法,还有一种方法是使用两次法调整气门间隙。这种方法比较简单,但需要记忆不同的可调气门顺序号,对于车型比较复杂的发动机可能有些难度。
总的来说,正确的气门间隙调整可以提高发动机的性能和寿命,因此需要认真对待。如果您有任何疑问,请咨询专业的汽车维修人员。