调车机车是专门用于编组站或调车场进行列车编组、解体作业的机车,但是由于其功率较小,因此不能用于长途运输。
调车机车的运行要求包括较大的启动加速度和便于通过道岔及半径较小的曲线。为了满足这些要求,调车机车多为外走廊结构,单司机室。虽然启动牵引力较大,但是最大运行速度较低。
与一般牵引列车的本务机车不同,调车机车在技术上有以下要求:
1. 需要在短距离内起动牵引或推送车组,因此不需要较高的构造速度,但需要一定的牵引力;
2. 需要经常前进或后退,故要求有良好的了望条件;
3. 由于主要在站内作业,需要通过较小半径的曲线,故要求机车的固定轴距要小;
4. 由于经常需要起、停车,故要求机车操纵灵活,制动性能良好;
5. 由于经常在夜间作业,头尾灯照明要求亮度好;
6. 此外,还要求便利调车人员安全上下车等。
总之,调车机车是一种特殊的机车,其技术要求与一般牵引列车的本务机车有所不同。虽然不能用于长途运输,但是在编组站或调车场的作业中发挥了重要的作用。