
大众凌渡采用了何种悬架技术
大众凌渡采用了先进的悬架系统,其前悬架为麦弗逊独立悬架,后悬架为多连杆独立悬架。麦弗逊悬架,作为结构最简单的独立悬架,因其低成本和广泛应用而备受赞誉。其L型控制臂设计使得悬架几乎不占用发动机舱空间,因此被大多数汽车前悬架所采用,甚至在某些汽车的后悬架中也能看到其身影,如保时捷718。而多连杆悬架则是由双叉臂悬架改进而来,将双叉臂悬架的两个叉臂替换为单独的连杆,从而提升了车轮的贴地性能,增强了抓地力,进而提高了车辆的操控性。
对于喜欢大众凌渡的朋友们,不妨前往当地的大众4S店亲身体验一下这款紧凑型轿车的魅力。大众凌渡以其精美的设计和出色的性能,特别是搭载的1.4升涡轮增压发动机及7速双离合变速箱,赢得了众多年轻消费者的喜爱。