比亚迪在第几层？聊聊四驱版宋PLUSDM-i背后的野望比亚迪在第几层？聊聊四驱版宋PLUSDM-i背后的野望_生活常识

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创始人

2024-11-06 00:51:27

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宋PLUS

在火热的市场背景下，比亚迪为宋PLUS车系增添了一款新成员——宋PLUS DM-i四驱旗舰版，定价19.98万，表面上看似平凡，实则暗藏深意。

表面看来，这辆四驱版宋PLUS DM-i只是在前驱车型基础上增加了120kw的后电机，但其实它做出了关键的改变。比亚迪摒弃了1.5自然吸气DM-i，转而采用低功率版唐DM-i的1.5T+145kw前电机，实现了系统综合功率的显著提升。官方公布的数据表明，这套四驱版DM-i系统拥有惊人的315kw综合功率，而其低功率版本的1.5T DM-i混动系统最大综合功率已逼近200kw，这在比亚迪车型中已是难得的高功率表现。

事实上，现有的DM-i系统在功率输出上已经接近于DM-P，只需稍加升级，比如引入更强的2.0T发动机和大功率电机，比亚迪就能轻松超越现有的DM-P系统，实现更低的油耗和更高的传动效率。未来，DM-i和DM-P之间的界限可能只剩下功率和策略的区别，而比亚迪的DM-i系列将拥有更低的亏电油耗，这将对市场上的高性能插电混动车型构成强大挑战。

宋PLUS DM-i四驱版的出现，更是比亚迪在四驱混动领域的试水之作。这不仅仅是一款新车，而是比亚迪为大功率四驱版DM-i系统铺路，未来我们有望看到更多车型搭载这一技术，如秦、唐和迟迟未上市的汉DM-i。比亚迪的这种技术革新，不仅提升了自身产品的竞争力，也可能影响到与其密切合作的汽车品牌，如奔驰，使其可能成为市场的新一轮搅局者。

总之，比亚迪的四驱版宋PLUS DM-i不仅是一款产品，更是企业对技术进阶和市场布局的体现。随着这一系列的创新，我们期待着比亚迪在汽车市场上的更大作为。

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