
经过二次升级后的北京现代途胜,在动力方面有着细微的提升,尽管这种提升可能并不显著。然而,需要注意的是,随着动力的增强,油耗也会相应略有上升。途胜作为现代旗下的一款紧凑型SUV,自上市以来就凭借其出色的性能吸引了大量消费者的关注。
途胜全系搭载一款1.6升涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为177马力,峰值扭矩达到265牛米。在5500转每分钟时,发动机能够输出其最大功率,而在1500到4500转每分钟的转速范围内,则能持续输出最大扭矩。
这款发动机采用了先进的缸内直喷技术,并使用了铝合金缸盖和缸体,旨在提供更高效的动力输出和更好的燃油经济性。与发动机相匹配的是一款7速双离合变速箱,这种变速箱具有换挡速度快、传动效率高的特点,非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用。
在底盘方面,途胜的前悬架采用麦弗逊独立悬架,后悬架则使用多连杆独立悬架。这种悬架配置旨在提供更好的操控稳定性和乘坐舒适性。此外,途胜还提供四驱版车型,搭载适时四驱系统,并使用多片离合器式中央差速器,以应对更复杂的路况和驾驶需求。