高速避险车道的含义与组成

高速避险车道是为了在长陡下坡路段行车道外侧增设的专用车道，用于帮助速度失控车辆安全驶离主线路，减速慢行。避险车道主要由引道、制动车道、服务车道及辅助设施（路侧护栏、防撞设施、施救锚栓、呼救电话、照明）等组成。其中，引道是连接主线与避险车道的过渡段，制动车道是车辆刹车减速的区域，服务车道是提供救援、紧急维修等功能的车道，辅助设施则包括路侧护栏、防撞设施、施救锚栓、呼救电话和照明等设备。避险车道主要有上坡道型、水平坡道型、下坡道型和砂堆型四种。上坡道型避险车道是车辆从上坡方向进入，制动减速后驶离主线路；水平坡道型避险车道是车辆从平地进入，通过制动车道减速后驶离主线路；下坡道型避险车道是车辆从下坡方向进入，通过制动车道减速后驶离主线路；砂堆型避险车道是车辆从陡坡上驶下，通过砂堆减速后驶离主线路。避险车道在高速公路上起到至关重要的作用，能够保障行车安全。