东风风行景逸刹车制动系统怎么样？东风风行景逸刹车制动系统怎么样？_生活常识

东风风行景逸刹车制动系统怎么样？东风风行景逸刹车制动系统怎么样？

创始人

2025-02-03 01:50:29

东风风行景逸

东风风行景逸的刹车制动系统是采用前后盘刹的，这种制动器的主体结构像个盘子，被称为制动盘，再加上一个制动钳和提供制动力的活塞就构成了整个制动器。与鼓式制动器相比，盘式制动器更利于散热，因此制动效能和散热性都更好。然而，风行汽车的刹车制动在90码以上会出现噪音较大和车身振动的问题。关于客户提到的共振和噪音问题，主要有两个原因：一是景逸1.5XL采用正时链条，怠速时噪音和振动会偏大一些；二是由于发动机功率偏小，开到100KM/H时转速相对于大排量车型较高，比如我们公司的1.8T车型在这个速度下的发动机转速在2000转以下，而1.5的发动机需要将转速提高到2500转以上，这会导致噪音增大。因此，风行汽车的刹车制动系统存在一些问题，需要改进。

盘式制动器和鼓式制动器的区别在于，盘式制动器是裸露结构，而鼓式制动器是相对封闭结构，这导致了它们之间的性能差别。盘式制动器更利于散热，而过热是制动器最大的敌人。相对于盘式制动器，鼓式制动器的制动力稳定性差，在不同路面上制动力变化很大，不易于掌控。因此，东风风行景逸的刹车制动系统采用盘式制动器是一个不错的选择。

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