当发动机内链条断裂时,必须立即更换新的链条。链条的断裂会导致发动机出现严重后果,例如:
1. 正时系统失效:链条断裂将使正时系统无法正常工作,这可能导致气门和点火系统的运转不协调。活塞由于惯性会继续上下运动,而气门可能已经停止开闭。这种情况下,活塞与气门之间可能发生碰撞,从而导致气门弯曲、活塞损坏,甚至汽缸盖破裂。这样的损坏通常需要发动机大修或直接报废。
2. 发动机停转:如果链条断裂时正时皮带被卡住,气门可能会停在打开状态,导致发动机停止运转。如果发动机在空转状态下链条断裂,活塞与气门之间可能会产生间隙。这些情况下,损坏通常局限于正时皮带本身。
3. 气门损坏:链条断裂还可能造成发动机内部气门的损坏,这对发动机性能有很大影响。为了避免这种情况,制造商通常会要求在规定的使用周期内更换正时皮带及其相关附件。根据发动机结构的不同,一般建议在车辆行驶6万至10万公里时更换正时皮带。
综上所述,发动机内链条断裂是一种严重故障,必须及时处理。如果发现发动机内链条断裂的情况,请立即联系专业维修人员进行检查和更换。