真的能和“迈巴赫”看齐?探险者赤金版有什么不一样? 真的能和“迈巴赫”看齐?探险者赤金版有什么不一样?
探险者，一款以硬核SUV定位深入人心的车型，几年前以“陆上游艇”的形象展开营销。尽管已经足够大和舒适，但总感觉有些不尽如人意。然而，今年成都车展期间，探险者赤金版的预售信息，让我对这四个字有了全新的理解。
福特为赤金版车型新增了一款加勒比灰配色，其前脸格栅、L型的两侧导风口饰条和车身侧裙饰条都采用了海波金的涂装，让人一眼望去便觉得“尊贵得很”。那么，这款预售价格接近40万的探险者究竟有哪些升级呢？
作为一款主打豪华、舒适的车型，福特探险者赤金版暂时只有6座版本，座椅是最大的亮点，采用了顶级豪华品牌才会使用的半苯胺真皮材质。这种材质在顶级头层原皮的基础上，使用苯胺染料着色，表面有轻微的涂饰以掩盖一些轻微瑕疵。实际来看，探险者赤金版用的这种头层牛皮，无论是摸起来还是坐起来，都比一般车要更细腻更透气。此外，座椅还采用了抗污配方，即使就用肥皂水也可以轻松擦除脏污。
探险者赤金版的超5米车长和超3米轴距，无论是第二排还是第三排都有充裕的腿部空间。二排一键电动前靠、三排座椅电动折叠则更增加了老人小孩使用时的便利性。贴合中国人的生理曲线定制设计的人体工学座椅，厚度增加的头枕，加上前排主副驾座椅按摩、加热通风、二排座椅加热这些功能，可以说是多花点钱一步到位了。
接近四十万的预售价格肯定不止舒适度的升级，操控上还是有非常大的亮点配置。探险者赤金版采用了同级唯一的纵置后驱豪华SUV平台，可以实现50：50的前后配重和5.9m转弯半径；同级唯一采用前后铝合金下摆臂，以及同级领先的双球节结构前悬架+H臂整体多连杆后悬架。
动力系统采用2.3T+10AT组合，拥有最大功率203kW、最大扭矩425N·m。匹配福特自主研发制造的10速自动变速器，可以拥有平顺换挡，并且提升燃油经济性和动力输出的稳定性。值得一提的是，可使用92号汽油，保证在各种环境都能加油。
探险者赤金版还配备了27英寸高清4K巨幅屏幕、12.3英寸液晶仪表盘，还有17英寸高清全彩TFTHUD抬头投影显示和14个扬声器的BO音响。软件上引入了福特SYNC+2.0智行信息娱乐系统，以及L2+级福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统和车路协同系统。
福特探险者赤金版满足了对越野能力要求比较高、还想拥有更舒适更豪华体验的人群，可以说是弥补了现有硬派SUV的空缺。如果正式售价可以给到更多惊喜，相信探险者赤金版将会进一步助力探险者家族销量提升。