紧急制动系统是一种能够帮助驾驶员在紧急情况下迅速刹车的系统。当驾驶员在紧急情况下迅速踩下制动踏板,但踩力不足时,该系统会自动介入,将制动力迅速增加到最大,从而缩短紧急制动距离。这是一项重要的汽车安全功能。
紧急制动辅助系统是保障汽车安全驾驶的关键因素。在紧急情况下,90%的驾驶员踩刹车时缺乏果断,而制动辅助系统正是为这种情况而设计的。它能够从驾驶员踩制动踏板的速度中探测到车辆行驶中遇到的情况,并在不到1秒的时间内将制动力增加到最大,从而缩短紧急制动的距离。
在正常情况下,大多数驾驶员开始制动时只施加很小的力,然后根据情况增加或调整对制动踏板施加的制动力。但如果必须突然施加大得多的制动力,或驾驶员反应过慢,这种技巧会阻碍他们适时施加最大的制动力。此外,许多驾驶员对施加较大的制动力也没有准备,或者反应过晚。EBA系统通过监测驾驶员踩踏制动踏板的速度来理解其制动行为。如果它检测到制动踏板的制动恐慌性增加,EBA会在几毫秒内启动全部制动力,其速度要比大多数驾驶员移动脚的速度快得多。EBA系统可以显著缩短紧急制动距离并有助于避免在拥堵的交通中发生追尾事故。
紧急制动辅助系统的工作原理是通过时基监控制动踏板的运动。当它监测到踩踏速度陡增,且驾驶员继续大力踩踏制动踏板时,它会释放出储存的最大制动力。一旦驾驶员释放制动踏板,EBA系统就会进入待机模式。由于更早地施加了最大的制动力,紧急制动辅助装置可以显著缩短制动距离,提高驾驶员的安全性。