液压助力转向系统是一种由机械部分和液压助力装置两部分组成的系统。其中,机械部分包括转向传动副、转向摇臂、纵拉杆总成、横拉杆总成、转向节臂、转向主销、转向节主销套、转向节压力轴承及转向节等组成。液压助力转向系统的转向助力装置则主要由转向油罐、转向液压泵和转向控制阀等组成。液压助力转向按液流形式分为常流式和常压式两种,按分配阀的形式又可分为滑阀式和转阀两种。
为了提高汽车的舒适性和减轻行驶员的劳动强度及降低疲劳程度,许多大型客车、大型、重型货车或汽车上都使用了液压助力转向系统。这种装置能够减轻行驶员在转向时施于方向盘上的操纵力,能使行驶员在方向盘上感受到必需的路面状况对车轮的作用,俗称路感,避免轮胎在受到恶劣路面冲击时将冲击力直接传递到方向盘上,还可使转向轻便、灵活。此外,它还能提高汽车的安全系数,特别是在转向轮在高速驾驶时发生爆胎的情况下,有这种转向系统使行驶员能够对汽车方向采取有效的调节,防止发生恶性出行事故。
液压助力转向系统的构造不仅包括机械部分和液压助力装置,还有转向传动副、转向摇臂、纵拉杆总成、横拉杆总成、转向节臂、转向主销、转向节主销套、转向节压力轴承及转向节等组成部分。这些部分共同构成了一套完整的液压助力转向系统,使得驾驶员在操控时能够更加轻松自如,同时也能提高汽车的安全性能。