全时四驱系统是一种高性能汽车常见的四驱系统,它可以为汽车提供每时每刻四个车轮的动力,从而实现更好的行驶稳定性和越野性能。然而,全时四驱系统并不是所有车型都适用的,它一般只出现在一些性能车、高端豪华SUV和硬派越野车上。
全时四驱系统可以切换不同的模式,这些模式可以让前轴车轮和后轴车轮分配到的动力不同。与之相对的是分时四驱系统,它只有三种模式,分别是高速四驱模式、低速四驱模式和高速两驱模式。其中,高速四驱模式和高速两驱模式可以在正常的铺装路面上使用,而低速四驱模式则可以在越野道路上使用。切换到低速四驱模式后,车子的轮上扭矩会变大,这样可以提高车子的越野性能和脱困能力。
虽然全时四驱系统和分时四驱系统都是四驱系统,但它们之间存在明显的差异。全时四驱系统不像分时四驱系统一样可以切换两驱和四驱。因此,全时四驱系统的越野性能相对较弱,但它的稳定性和行驶性能却更强。如果想要体验全时四驱系统和分时四驱系统的不同,可以去试驾一下搭载这两种四驱系统的汽车,它们在一些湿滑路面上的行驶稳定性会更加出色。