当汽车取力器无法关闭时,通常可能是由电磁阀损坏所引起。对于这一问题,及时的维修是至关重要的。取力器,也被称为功率输出器,它实际上是由一组或多组变速齿轮所组成。一般情况下,取力器由齿轮箱、离合器和控制器三个主要部分组成,它们与变速箱的低挡齿轮或副箱输出轴相连接,以此将动力输出到外部工作装置,例如举升泵等。值得注意的是,取力器是由发动机驱动的,并直接安装在发动机上。如果在车辆行驶过程中取力器没有被关闭,可能会出现挂不进挡的情况。此时,挂挡时会伴随有“咔咔”的异响。若在此情况下强行挂挡,轻者可能会导致取力器损坏,重者甚至有可能引发变速箱报废。因此,驾驶员在操作过程中务必保持警惕,确保正确操作取力器。