新宝骏RC-6后悬架类型 新宝骏RC-6后悬架类型
创始人
2025-02-04 00:12:31
根据上汽通用五菱汽车的官方介绍，新宝骏RC-6后悬架类型为扭力梁式非独立悬架。扭力梁式非独立悬架的制造成本相对较低，但其稳定性和舒适性一般，通常被搭载在中低档汽车上。
扭力梁式悬架是一种汽车后悬架，通过一个扭力梁将汽车的两个后轮连接在一起，以减小车身的上下跳动和摇晃，保持汽车的平稳。一般来说，扭力梁式悬架的制造成本较低，构造简单，后期维修和保养成本也相对较低。然而，搭载扭力梁式悬架的汽车的平稳性和舒适性较差，因此这种悬架通常被用于载重汽车、普通客车、小型车和其他特种车辆。
除了扭力梁式悬架，非独立悬架还包括钢板弹簧式非独立悬架、螺旋弹簧非独立悬架和主副簧式钢板弹簧非独立悬架等。而汽车前轮一般使用独立悬架，包括麦弗逊式独立悬架、横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架、双叉臂式独立悬架等。
总的来说，新宝骏RC-6后悬架类型为扭力梁式非独立悬架，虽然制造成本较低，但稳定性和舒适性一般。而汽车前轮通常使用独立悬架，包括多种类型，如麦弗逊式、横臂式、纵臂式和双叉臂式。
相关内容
热门资讯
OpenAI 挖角谷歌高管，加...
近日，OpenAI 又有重大人事变动，成功从谷歌“挖角”一位关键人物，以助力其在激烈的市场竞争中进一...
中之杰智能入选浙江省“AI+”...
（全球TMT2025年12月16日讯）浙江省“AI+”先锋企业（首批）榜单揭晓，中之杰智能凭借在离散...
12月16日株冶集团跌5.59...
证券之星消息，12月16日株冶集团（600961）跌5.59%，收盘报15.03元，换手率2.37%...
AI与成长赛道优选：华安汇宏C...
作者：聪聪 在AI与成长领域布局时，投资者最核心的诉求是“找对标的、控好风险、省对成本”。面对“业绩...
意大利企业AI技术使用率翻倍
新华社北京12月16日电 意大利中央统计局15日发布报告说，与去年相比，人工智能(AI)技术今年在意...