
瑞虎3的火花塞建议大约每3万公里更换一次。火花塞是汽油发动机点火系统的关键部件,负责将高压电流引入燃烧室,通过电极间隙产生火花,从而点燃气缸内的可燃混合气。下面简要介绍火花塞的构造:
1. 钢壳:下部采用细螺纹设计,以便与缸盖火花塞孔紧密配合。上部配备外六方螺母,可用于安装火花塞套筒,便于拧紧或拆卸火花塞。
2. 中心电极:由金属杆构成,下端与中心电极上端通过导体玻璃体实现电连接。金属杆上端设有接线螺母,用于连接高压导线。
3. 陶瓷绝缘体:采用高氧化铝陶瓷材料,位于钢制壳体与中心电极之间,确保中心电极在通电时具有良好的绝缘性能。
4. 侧电极:位于钢壳体最下部,呈弯曲形状,与中心电极形成火花间隙。
5. 铜制垫圈:位于钢壳外部的中部,确保火花塞与缸盖之间的密封性能。
请按照厂家建议定期更换火花塞,以确保发动机的正常运行和性能。