发动机抱瓦原理是什么? 发动机抱瓦原理是什么?
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2025-02-04 20:02:34

发动机抱瓦是指曲轴或凸轮轴的瓦片与轴粘在一起,其原因是曲轴与瓦的质量差、轴颈与瓦的光洁度差、大、小瓦安装不正确、间隙调整不当、机油泵的齿轮磨损严重、机油油道被杂质堵塞、机油管路发生泄漏或冷车启动时猛踩油门等原因。在大修更换过轴瓦的车辆中,曲轴与瓦的质量不好,轴颈与瓦的光洁度差,更容易发生抱瓦现象。为了避免抱瓦,应注意曲轴与瓦的安装位置、间隙调整,及时更换机油,保持机油泵的正常工作状态,避免机油油道被杂质堵塞,注意机油管路的维护,避免在冷车启动时猛踩油门。抱瓦会影响发动机的正常运转,因此需要及时处理。

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