
GR系列发动机是丰田汽车的一种典型V形六气缸布局,每个气缸拥有四个气门设计。其发动机型号中带有"FE"标识,代表了窄角度进排气门夹角设计,注重燃油经济性。GR系列引擎共有五个系列号等七个型号,其中1GR-FE用于取代5VZ-FE(3.4L)V6发动机。这款发动机采用双顶置凸轮轴设计,并配备了进气门VVT-i技术。1GR-FE的排量为3955cc,压缩比为10.4:1,最大功率为202kW(275Ps),最大扭矩381Nm。其主要搭载车型包括普拉多、FJ酷路泽等车型。全铝合金缸体等主流配置也使得GR发动机具有出色的性能表现。
丰田1GR-FE发动机是一种取代了5VZ-FE(3.4L)V6发动机的更新版本,应用于普拉多、FJ酷路泽等车型中。该发动机的设计注重燃油经济性,采用双顶置凸轮轴和进气门VVT-i技术,具有出色的性能表现。其排量为3955cc,压缩比为10.4:1,最大功率为202kW(275Ps),最大扭矩381Nm。GR系列共有五个系列号等七个型号,采用无间隙齿轮啮合系统,即俗称的FE。全铝合金缸体等主流配置也成就了GR发动机的傲人性能。