新款奥铃ctx是一款性能出色的车型,以下是对它的一些详细性能介绍:
1. 底盘系统可靠性越级:这款车型对底盘系统的各个配件进行了优化和提升,包括变速箱、离合器、制动器、钢板弹簧、传动轴、轮胎、车架、前后桥、油箱以及橡胶件等。同时,电器系统的插接件、搭铁、雨刮电机及传感器等配置也进行了更换或结构优化,使得整个底盘系统的可靠性得到了提升。
2. 散热系统可靠性越级:散热系统结构进行了优化,实现了发动机散热系统的密封性和可靠性越级。此外,还全新研发了30余个气刹专属部件,使得制动性能得到了大幅提升,充气速度快,制动距离短。同时,选装全球领先的威伯科ABS系统,使得制动更加智能化。
3. 舒适越级,舒适驾驭:通过变速器软轴操纵体系的升级和离合器结构的优化,提高了换挡性能和效率。同时,优化升级车身悬置、车门扶手和座椅,配置LED电调大灯,让驾乘者享受更加舒适的坐乘体验。此外,通过优化动力总成悬置结构、进气系统固定结构、排气吊挂位置和结构、传动轴支撑系统结构,实现了NVH性能越级,为驾乘者创造了一个安静、舒适的乘坐环境。
4. 品质越级,精细化越级:制动系统采用了快插式连接,提高了制动管路的密封性,同时制定了系统模块化、平台化布置,保证了管路的整齐、统一。电器系统线束布置合理,整齐、直顺。空调管路采用管路接头新技术,提高了密封性。内饰方面,采用了黑底白字负显断码大液晶,增加了美观度和清晰度,并且增加了CAN功能和K线在线刷写功能,使用更加方便。中控台结构型式进行了改进提高,更加时尚美观。
5. 动力越级,强力动力,超低成本:新款奥铃ctx搭载了康明斯欧洲研发中心潜心打造的轻型柴油动力,技术工艺及性能水平国际一流,拥有五大核心技术,功率可达90-125KW,最大扭矩达60N.m。同时,采用模块化设计,使零部件减少40%,保养间隔为2万公里,仅为同类产品的1/4,主要部件12万公里保修,同比延长了50%。此外,搭载低转速大扭矩康明斯发动机,经济转速范围宽,可实现平均节油10%左右。