当车辆行驶一段时间后,前轮会出现特别热的情况,这是由于刹车时前轮承受了更大的压力,制动系统需要更大的制动力,导致制动系统产生的热量会传递到轮圈上。这种情况在大部分汽车中都很常见。
当车辆刹车时,重心会前移,这会增加前轮的压力和前轮制动系统的压力。同时,前驱车的前轮不仅要负责驱动汽车前进,还需要负责转向,因此前轮与地面之间的摩擦更大,摩擦会产生热量,导致前轮温度升高。这种情况也是正常的。
制动系统实际上是将动能转换为热能。它主要由真空助力泵、制动总泵、制动分泵、刹车片和刹车盘组成。当驾驶员踩下制动踏板时,真空助力泵会提供助力,帮助驾驶员踩下制动踏板。制动分泵就是我们通常看到的刹车卡钳,刹车卡钳内有活塞,制动总泵通过刹车油推动刹车卡钳的活塞,使刹车片夹紧刹车盘。
需要注意的是,汽车的前轮温度升高是正常的,不需要过分担心,也不需要采取降温措施。在夏季,车轮的温度会更高,这也是正常现象。