副车架是一种用于汽车前后车桥的骨架结构,其主要作用是阻隔振动和噪声,防止其直接传入车厢内部。它在汽车悬挂系统中扮演着重要的角色。
副车架的优点在于:首先,它可以带来良好的悬挂连接刚度,使车辆行驶更加稳定;其次,它能够有效隔绝路面震动,提升乘坐舒适性;此外,将悬挂变成总成部件,可以提高通用性和降低研发成本;最后,总成部件的安装也更加方便,从而降低了装配成本。
然而,副车架的缺点也不容忽视。由于庞大的结构会增加车辆的重量,虽然使用铝合金材料可以减轻重量,但也会增加成本。
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