脚刹是一种驻车制动类型,常见于自动挡车型。它通过脚来操纵驻车制动,与手刹和电子驻车共同构成驻车制动的三种操作方式。脚刹的专业名称为辅助制动器,采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,实现对车辆的制动。与制动器原理不同,长期使用脚刹会导致钢丝拉线产生塑性变形,降低效用,同时手刹行程也会增加。因此,脚刹虽然常见于自动挡车型,但在使用时需要注意维护和保养。
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