一汽大众的变速箱表现还是相当不错的,无论是从哪个方面来看,整体表现都非常出色,不会出现顿挫感。
首先,2.0t低功率(137kw)版本的变速箱功率足够强大,大功率版(162kw)的功率储备也很充足,油门反应非常迅速。
其次,车内空间非常宽敞,2791mm的超长轴距使得7座的第三排坐起来也不会感到局促,只是长途旅行可能不太适合,但在应对紧急情况时还是可以使用的。
此外,在高速经济模式下,油耗非常低,2.0t动力满载5人行李箱满载时,综合油耗仅为7.4L/100km,而在市区平均油耗则为10L/100km。
最后,操控性很好,方向盘非常稳定,德系底盘的韧性也很出色,整体驾驶体验非常好,而且整车还提供了6种驾驶模式,挂到S挡超车非常容易。