
东南汽车dx7发动机性能如何?
东南汽车dx7搭载的是一款全新开发的发动机,但从设计上来看,它与4G6系列发动机有很多相似之处,如缸体和皮带轮系设计。这些设计对发动机的动力特性和NVH性能有着重要影响。同时,皮带轮系的设计也关系到发动机舱的布置和发动机运转时的NVH性能。
如果从头开始研发这些零部件,显然会非常费时费力,而且不一定能大幅度提升发动机性能。因此,东南汽车在4G6系列发动机的基础上进行改良,以缩短开发周期、降低成本,同时确保使用效果。这样的做法也方便将新发动机应用到原本采用4G6发动机的车型上,避免了因升级发动机而导致车身结构改动的麻烦。
东南汽车dx7可以选装航天三菱的4K2系列发动机,该系列发动机可以选装平衡轴来降低发动机运转振动,提升NVH性能。然而,4K20D4T 1.8T发动机没有直喷技术和双涡管涡轮,因此建议不装配平衡轴。
此外,东南DX7还配备型号为4G63T的三菱2.0T发动机,最大功率为143kW(194马力)/5500rpm,最大扭矩为265牛·米/2800-4400rpm,与发动机匹配的是爱信5MT变速箱。这款动力表现出色的发动机采用了轻量化设计的多点电喷技术和单涡管涡轮,而耐久性和稳定性才是其最主要的特点。
总的来说,东南汽车dx7发动机的性能表现不俗,虽然没有采用太多先进技术,但其耐久性和稳定性值得肯定。
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