
奔驰G级车型搭载了涡轮增压发动机,新款奔驰G级车型配备了4.0升双涡轮增压V8发动机,而高性能版AMG车型同样采用了这款动力强劲的发动机。双涡轮增压技术有效降低了涡轮迟滞现象,提升了动力响应速度,使驾驶体验更为卓越。
V8发动机采用V型8缸布局,两排汽缸之间的夹角设计有助于提升发动机运转平稳性。奔驰G级的发动机配备两个涡轮增压器,分别负责为两排汽缸提供新鲜空气,确保高效燃烧,降低油耗和排放。
涡轮增压器由压缩涡轮和排气涡轮两部分组成。当发动机达到一定转速时,排气能量推动排气涡轮旋转,进而带动压缩涡轮旋转。压缩涡轮旋转时,可将空气压缩并吹入发动机汽缸内,从而增加发动机的进气量。与此同时,ECU控制喷油系统增加喷油量,确保空燃比保持在最佳状态,最终实现动力的显著提升。
与4.0升双涡轮增压V8发动机相匹配的是9速自动变速箱,为驾驶者带来更为顺畅的换挡体验。此外,新款奔驰G级车型的前悬架由整体桥悬架升级为双叉臂独立悬架,这一改进旨在提高车辆在公路行驶时的舒适性和操控稳定性。