法拉利488敞篷试驾如何? 法拉利488敞篷试驾视频法拉利488敞篷试驾_生活常识

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2025-02-08 12:50:32

法拉利488

法拉利488敞篷试驾：

1. 高速公路巡航时，488GTB的舒适性和安静程度令人惊讶，完全不像一辆战斗力十足的MR超跑。搭配带有颠簸模式的悬挂，在乡村公路上过减速坎、轧过井盖都不会有过于敏感的弹跳，甚至比458Italia更容易上手。

2. 7速变速箱采用了双离合结构，自动换挡的逻辑、时间点和顺畅程度都是法拉利历史上最好的，比650S或Huracan都控制得更平顺。但在堵车时，建议耐心等待，因为强大的扭矩对于半结合状态的离合器来说是一种摧残，再平稳的电子控制也难以彻底补偿。

3. 等前面的车辆走远一点再轻踩油门，因为强大的扭矩对于半结合状态的离合器来说是一种摧残，再平稳的电子控制也难以彻底补偿。但7速变速箱采用了双离合结构，自动换挡的逻辑、时间点和顺畅程度都是法拉利历史上最好的，比650S或Huracan都控制得更平顺。

4. 只有一点令人稍感烦心的是低速时轻踩刹车的吱吱声。不过，488GTB的全新一代碳陶刹车系统是同级别中最先进的产品，即便在温度低于0摄氏度的冬季，初段的制动力也不会像以前的同类系统那样木讷，高温时的抗热衰减性能和稳定性表现自然不必提，让人非常踏实。

5. 488GTB的敞篷试驾令人印象深刻，高速巡航时的舒适性和安静程度令人惊讶。即便是温度低于0摄氏度的冬季，初段的制动力也不会像以前的同类系统那样木讷，高温时的抗热衰减性能和稳定性表现自然不必提。