
奇骏汽车的火花塞数量为4个。
火花塞是汽油发动机点火系统中至关重要的组件,它能够将高压电流引入燃烧室,并通过跳过电极间隙产生火花,从而点燃气缸中的可燃混合气体。以下是火花塞的结构介绍:
钢壳:钢壳下部是细螺纹,用于与缸盖火花塞孔配装,上部则有外六方螺母,用于装火花塞套筒,以便拧紧或拧出火花塞;
金属杆是中心电极。金属杆下端与中心电极上端通过导体玻璃体接触,金属杆上端则装有接线螺母;
绝缘体:在钢制壳体与中心电极之间,有高氧化铝陶瓷绝缘体,使中心电极在通电时能够保持绝缘状态;
钢壳体最下部装有弯曲的侧电极;
钢壳外部的中部则有一个铜制垫圈。