气门弹簧座的固定方式主要有以下两种:
1. 一种是气门弹簧的一端支承在气缸盖上,而另一端则压靠在气门杆端的弹簧座上,气门杆端的形状会根据气门弹簧座的连接方式而有所不同。这种固定方式简单可靠,广泛应用于各种发动机上。
2. 另一种固定方式是锁片式。这种方式是将一个完整的空心圆锥剖分成两半而成的,内孔有环形凸起,弹簧座的中心孔为圆锥形,与锁片的外圆锥面形成密切配合。这种固定方式具有较好的防松性能,适用于高转速、高温、高压等恶劣环境下的发动机。
气门装置是发动机配气机构的重要组成部分,对于发动机的工作起着至关重要的作用。燃油发动机的工作运转由进气、压缩、作功和排气四个工作过程组成,而气门装置的正常工作是实现这四个工作过程循环进行的关键。因此,一旦发现气门有异响等异常情况,必须及时排除故障,以避免对发动机造成损坏。