奔驰g 4x4用的是整体桥悬架吗 如何辨别奔驰g4x4是不是改的 新款大g奔驰4x4避震
创始人
2025-02-09 10:27:37

奔驰G

奔驰G 4x4使用的是整体桥悬架。整体桥悬架是一种结构相对简单的悬架,可以增大汽车的承载力,使得汽车能承受更大的扭力,行程也更大。奔驰G级 4×4的底盘是由奔驰和AMG合作开发的,采用了双叉臂前轴和刚性后轴,非承载式车身使得汽车前后轴的位置更高,这有利于汽车在复杂的路况下行驶。整体桥悬架的特点是后桥弹簧压缩和拉伸行程分别为82毫米和142毫米。值得注意的是,整体桥悬架在公路驾驶时的舒适性较差,但奔驰G级依然保留了后悬架,证明了它是一台拥有硬派越野血统的车型。虽然奔驰G级采用了家族式的设计,但硬派越野元素与豪华元素完美融合,给人以庞然大物的感觉。奔驰G级 4×4的底盘设计与一般车型相比,不仅提升了承载力,还提高了越野性能。总之,奔驰G级 4×4的悬架设计是非常出色的。

相关内容

热门资讯

四川达州:AI设计大赛获奖作品... 12月18日,四川达州,模特身穿AI设计大赛获奖作品在T台上展示。当日,中国西部国际服装T台秀亮相第...
周鸿祎的AI实践之路:以国计民... 当大模型的喧嚣渐退,中国人工智能正从技术展示的“橱窗期”,迈入深度融合的“施工期”。核心的关切是:A...
爱诗科技与阿里云达成全栈AI合... 12月17日,爱诗科技与阿里云在北京阿里朝阳科技园正式签署全面合作协议。双方将围绕AI全栈能力与全球...
开源证券:维持中金公司(039... 智通财经获悉,开源证券发布研报称,维持中金公司(03908)“买入”评级,中金公司拥有整合中投证券经...
海外市场 | 市场担忧AI泡沫... 美股三大指数全线收跌,道指下跌0.47%,纳指重挫1.81%,标普500指数跌幅1.16%。科技股普...