瑞虎3点火线圈怎么测量？奇瑞瑞虎三线点火线圈瑞虎三的点火线圈位置_生活常识

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2025-02-09 21:56:10

瑞虎3

瑞虎3点火线圈的测量方法如下：

1. 首先，将点火线圈的初级一端接到12V正极，另一端接到冷端，然后接上点火末级功率放大器。启动发动机时，观察初级冷端的电压变化，可以用指针万用表的电压挡测试。如果表针跳变且数字表显示的数字频繁变化，表示次级有高压产生，接上火花塞会跳火。如果没有火花，说明点火线圈损坏。

2. 对于内藏点火驱动模块的点火线圈，如果发动机电脑发送到点火线圈控制端的0V-5V跳变脉冲正常、接地线正常、供电正常、没有火花，那么说明点火线圈总成损坏。

3. 拆下检测点火线圈，进行直流检测：初级阻值应在0.5～1.2Ω之间，次级阻值应在1kΩ～6KΩ之间。如果内部含有高压防误跳火二极管，需要用指针表的10k挡位进行单向导通测试。需要注意的是，有些点火线圈次级有断路现象，但装车正常，那是高压越过了附加的短路间隙，仍可继续使用。

4. 拆下跳火试验：用大功率三级管，发射机接地，基极接30-50Ω间歇碰触12V正极，次级应该跳火。观察跳火间隙距离，电压越高，跳火间距越大。同时观察火花的粗细程度，火花较粗跳火电流大，最好火花较粗、火焰亮白、爆鸣声音清脆响亮。使用解码器读取故障码，一般可以读出哪个气缸的点火线圈故障。