P02D1故障码普遍适用于所有汽车制造商,具体含义为第3缸的喷油器补偿学习已达最高限。喷油器是汽车燃油系统中的重要部件,负责将燃油雾化以满足燃烧需求。当电磁线圈通电时,喷油器产生吸力,针阀被吸起并打开喷孔,燃油随后通过针阀头部的轴针与喷孔间的环形间隙高速喷出,形成雾状。电子控制单元(ECU)通过精确控制喷油器的打开时间,也就是脉冲宽度,从而精准控制喷油量。当ECU检测到第3缸喷油器的补偿学习达到其最高学习极限时,即会生成P02D1故障码。
排除汽车故障后,务必按照制造商规定的特定方法清除故障码,绝对不可以直接拆除负极搭铁线来清除故障码。否则可能会导致两种异常情况:一是某些具有自动记忆功能的控制电脑可能会失去历史记录,因为拆除蓄电池负极会同时清除存储在随机存储器中的发动机运行数据,从而影响车辆在维修后的性能表现;二是可能会导致某些正常功能的丢失,例如音响锁止功能,这将需要额外的修复工作。