
第六代宝马3系的前悬架使用了双球节独立悬架。这种悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的,将麦弗逊悬架的L型控制臂换成了两个单独的连杆,使得悬架与羊角有两个连接点。双球节悬架可以提高车子的操控性和抑制车身侧倾,同时也能提高转向的精准性。宝马非常注重操控和运动,工程师们擅长底盘的调校,使得很多车型在操控性方面表现出色。尤其是宝马3系,作为中型轿车和运动型中级轿车的标杆,操控性更是一绝。如果对第六代宝马3系感兴趣,可以去试驾一下。虽然这款车已经停产,但在二手车市场上仍然可以找到,而且价格并不贵,性价比很高。
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