
十代思域有自动驻车功能。
自动驻车是一种自动刹车的功能,启动该功能后,当车辆停车等红绿灯时,相当于不用拉手刹,可以简化操作。自动驻车功能的实现通常不是使用电子手刹,而是在上下坡或红绿灯前停车时,使用手刹来驻车。此时使用电子手刹会显得有些尴尬,因为电子手刹的响应速度较慢。当车辆临时停驻且仅需短暂停留时,由ESP控制的刹车来完成驻车。电脑会通过传感器测量车身的水平度和车轮的扭矩,对车辆的移动趋势进行判断,并对车轮施加适当的刹车力度,使车辆保持静止。这种刹车力度恰好可以阻止车辆移动,以便再次踩油门前行时不会出现太严重的前窜动作。在临时驻车超过一定时限后,刹车系统会转为后轮机械驻车(打开电子手刹),以取代之前的四轮液压制动。当车辆准备前行时,电子系统会检测油门的踩踏力度以及手动挡车型的离合器踏板行程,来判断是否解除刹车。
十代思域全系标配自动驻车功能,这是一项非常方便的功能。它能够帮助驾驶者在停车等红绿灯时不用再使用手刹,从而简化操作。此外,在上下坡或红绿灯前停车时,自动驻车功能能够使用手刹来驻车,避免使用电子手刹时的尴尬。当车辆临时停驻且短暂停留时,ESP控制的刹车会完成驻车,电脑会根据传感器的数据来判断车辆的移动趋势,并对车轮施加适当的刹车力度,使车辆保持静止。当临时驻车超过一定时限后,刹车系统会转为后轮机械驻车(打开电子手刹),以代替之前的四轮液压制动。在车辆准备前行时,电子系统会检测油门的踩踏力度以及手动挡车型的离合器踏板行程,来判断是否解除刹车。