独立悬挂改非独立悬挂是否合法?
非独立悬挂系统是以一支车轴(或结构件)连结左右二轮的悬挂方式,因悬挂结构的不同,以及与车身连结方式的不同,使非独立悬挂系统有多种型式。
独立悬挂的优点包括质量轻、减少车身受到的冲击、提高车轮的地面附着力、改善汽车的舒适性以及降低汽车重心,从而提高行驶稳定性。左右车轮单独跳动,互不相干,能减小车身的倾斜和震动。然而,独立悬挂系统存在着结构复杂、成本高、维修不便的缺点,同时因为结构复杂,会侵占一些车内乘坐空间。
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