非独立悬架是一种常见的悬架类型,它有其独特的优点和缺点。优点包括结构简单、成本低、强度高、保养容易、行车中前轮定位变化小。然而,它也存在一些缺点。首先,左右轮在弹跳时会相互牵连,从而降低了乘坐的舒适性和操控的稳定性。此外,由于其构造简单,设计的自由度较小,减震性能也不太好。在一般私家车中,通常会分为独立悬架和非独立悬架两种类型。独立悬架的技术水平略高一些,因此价格也比非独立悬架高很多。
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