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8月份韩国汽车销量排行榜
2023年8月份韩国整车行业销量为10万6482辆，同比去年同月(10万5091辆)增长了1.3%。其中，现代汽车以46375辆的销量再次夺得第一，同比增长了17.1%。最畅销的车型是雅尊，以8820辆的成绩超越起亚索兰托(7176辆)成为销量冠军。而电动轿车IONIQ6(400多辆)依然表现不佳。
现代汽车在轿车领域表现强势，雅尊、索纳塔、伊兰特都大幅领先竞争车型(K8、K5、K3)。然而，SUV方面，除了Casper(3804辆)外，kona(2695辆)、途胜(2976辆)均不敌起亚。帕里斯帝以3752辆的销量排名第三，而新胜达在下个月将会正式交付。
起亚以4万2225辆的销量排名第二。尽管现代汽车在轿车上表现强势，但起亚在SUV上占据优势。索兰托(7176辆)在品牌内排名第一，整体排名第二，远远超过了竞争对手胜达(2775辆)。而电动SUVEV9的销量仅为408辆，受到窗户抖动问题和昂贵的价格影响，消费者对其评价不佳。
捷尼赛思以9180辆的销量排名第三，比去年8月小幅下降了4.5%。GV70是上个月销量最高的车型，销量为2927辆，仅以4辆之差领先G80(2923辆)。G80因改款传闻而停滞不前，而G70售出了457辆。
KGMobility的销量为3903辆，排名第四，同比下跌了43.6%。Torres的销量为1592辆，减少了56.2%。但是，基于Torres的电动汽车“EVX”将于10月上市，因此KGMobility还有反弹的空间。
韩国GM以3297辆排在第5位，Trax的销量为2129辆，占内需销量的64.5%。尽管每月的销售似乎都在减少，但其认可度仍然很高。
雪佛兰开拓者以674辆创下了最差成绩。虽然经过了改款，但车辆价格比之前上涨了2~300万韩元(约合人民币1.5万元)，受到了消费者的冷落。
雷诺韩国以1502辆的销量排名第6，比3个月的平均值减少了200辆以上。与去年8月相比足足减少了62%。曾经养活雷诺韩国的QM6跌至685辆，XM3也跌至629辆。SM6只有188辆。竞争对手索纳塔和K5已经进行了全面换代，但SM6仍然是小修小改，诚意不足。
另外，雷诺韩国表示将推出与吉利集团开发的中型混合动力SUV，但要等到明年下半年才会推出。