当汽车转向系统过热时,可能会出现一系列问题。首先,电动助力转向系统可能会进入失效保护状态,这可能会导致转向变得困难,需要尽快维修。目前,汽车助力转向系统大致可以分为三类:
1、机械式的液压动力转向系统。这种系统通常由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动带、储油罐等部件组成。
2、电子液压助力转向系统。其主要部件包括储油罐、助力转向控制单元、电动泵、转向机、助力转向传感器等,其中动力转向控制单元和电动泵是一个整体结构。
3、电动助力转向系统(EPS)。其主要工作原理是:当汽车转向时,扭矩(转向)传感器会感知到方向盘的扭矩和旋转方向,这些信号会通过数据总线发送到电子控制单元。电子控制单元会根据功率矩的传输和转向的数据信号,向电机控制器发出动作指令,从而产生相应大小的转动扭矩,进而产生助力转向。