发动机水泵异响可能由多种原因引起,以下是一些常见的解决方法:
1. 检查水泵轴轴承是否磨损、松旷或缺油,以及水泵轴挡圈是否未装或未装好。如果发现轴承窜动或叶轮背面与水泵盖擦碰,可以听到沙沙声,还可能引起皮带轮与风扇叶轮的晃动发响。此时,建议拆下进行检修。
2. 在发动机运转时,可以用听诊器抵住水泵壳,同时改变发动机的转速,检查水泵轴承是否磨损过限或缺油。若轴承在泵壳轴承座中松旷,则有轻微的撞击声。用手推动风扇叶片,检视泵轴,若能感觉出有过大的轴向和径向间隙,则证明轴承过于磨损或松旷,应拆下进行检修。
3. 发动机水泵通常位于汽车前部的散热器附近,与水管相连接,构成一个大的水循环系统。水泵通过风扇皮带来带动,把发动机缸体水道内的热水泵出,把冷水泵入。水泵旁边还有一个节温器,它控制冷却水的循环。汽车刚发动时(冷车),不打开节温器,使冷却水不经过水箱,只在发动机内循环,待发动机温度达到95度以上时,就打开,发动机内的热水被泵入水箱,汽车前行时的冷风吹过水箱,带走热量。
4. 如果发现水泵异响,还可以检查水泵周围的密封件和皮带轮是否损坏或松动。需要更换或紧固这些部件。