制动液在汽车刹车系统中扮演着重要的角色,负责将驾驶员踩下刹车踏板的力量转化为刹车制动力。无论是鼓式刹车还是碟盘刹车,只要是液力刹车系统,都需要制动液的传输才能实现刹车制动。当驾驶员踩下刹车踏板时,刹车总泵(通常与真空助力器配合使用)会将动力通过制动液传输到每个车轮的刹车分泵上,再通过刹车分泵传递动能给刹车片,通过刹车片与刹车盘或鼓的摩擦来实现制动效果。
目前市场上常用的制动液型号有DOT3和DOT4两种,虽然还有DOT5型号,但由于其吸水性较强,容易造成刹车系统金属部件腐蚀,影响刹车安全和效果,因此不太适合我们使用。正规厂家生产的制动液的型号数字越大,其质量和等级也越高,价格也会相应提高。
DOT3和DOT4制动液属于乙二醇等醇类和醚类与润滑油和防腐蚀的防锈剂等成分的合成油类制剂。刹车总泵、分泵以及刹车管道内的橡胶类皮碗、胶圈等配件和活塞等铝合金等酸金属在使用过程中会磨损,残渣等物质会进入制动液中,使其变得浑浊,影响制动效果。因此,选择正规厂家生产的制动液并根据车辆和生产厂家的建议选择适合的型号进行更换和补充是必要的,以避免损坏刹车系统零部件,保证行车安全。正常更换制动液的周期是每两年一次。